卷筒聯軸器的齒面潤滑狀況，直接影響著使用壽命和安全可靠性。因此至少每3個月必須檢查一次卷筒聯軸器的潤滑狀況，并加注一次潤滑脂。當設備停用較長時期后，應更換全部潤滑脂，以防潤滑脂日久失效。正常工作境況下，卷筒聯軸器至少每半年必須更換一次潤滑脂。

梅花聯軸器是非常常用的一種聯軸器，梅花聯軸器安裝前先把零部件清洗干凈，清洗后的零部件，需把沾在上面的油擦干。在短時間內準備運行的聯軸器，擦干后可在零部件表面涂些透平油或機油，防止生銹。對于需要過較長時間投用的聯軸器，應涂以防銹油保養。

齒式聯軸器在運用進程中會發生技能情況的改變，呈現不一般現狀，如臟、松、漏、缺，假如不及時修復，必定會使齒式聯軸器過早磨損或者運行故障，導致不可挽回的地步。維修是更換曾經磨損或者毀壞的零元件，使齒式聯軸器的效力恢復，特別是機器老化，維修操作更重要。

柱銷聯軸器是利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷，置于兩半聯軸器凸緣孔中，通過柱銷實現兩半聯軸器聯接，柱銷聯軸器結構簡單，容易制造，裝拆拆換彈性元件比較方便，不用移動兩聯軸器。

聯軸器型號的選擇是根據不同環境和所需要的實際產物是有所差異的，原動機和聯軸器的械特征。聯軸器鏈接的軸系及其運轉情況，對于鏈接軸系的質量大小、轉動慣量大小，變速或者反轉多變的應該選擇彈性柱銷類聯軸器，這類型聯軸器緩沖吸振效果好。

齒式聯軸器檢修時一般先檢查聯軸器齒面嚙合情況，其接觸面積沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%，齒面不得有嚴重點蝕、磨損和裂紋。齒式聯軸器外齒圈全圓跳動不大于0.03mm，端面圓跳動不大于0.02mm。

膜片聯軸器是由幾組膜片也就是不銹鋼的薄板通過螺栓之類的交錯鏈接起來的聯軸器。每一組的膜片又有數個膜片堆疊而成。而膜片又分為連桿式和整片式兩種不同的形式。膜片聯軸器的使用壽命長，結構較為緊湊，不受溫度和污物的影響，耐酸堿性比較高，是適用于具有腐蝕性工業用圖的傳軸系統。

柱銷聯軸器發熱斷裂事故是匹配問題，只有軸系中的各個設備，如柴油聯軸器、柱銷聯軸器、齒輪箱、軸系其它部件、螺旋槳等均有良好的設計和互相補充和支持。柱銷聯軸器在船舶動力系統中使用的主要目的是傳遞功率和扭矩，補償徑向，軸向和角向對中誤差，補償旋轉動量的振蕩。

隨著聯軸器應用的愈加廣泛，大家對于聯軸器生產廠家的關注度也越來越高。聯軸器的主要應用就是扭矩各種偏差和度傳遞，從而達到很好的調節效果，以此來滿足不同行業內的生產加工需求，發揮更大的使用優勢，展現出更為穩定的功能性質。